Заготовки для прокатки из титанового сплава обычно представляют собой кованые стержни большего размера. Из-за различной скорости охлаждения структура кованого стержня при комнатной температуре представляет собой -превращённую структуру в виде игольчатых, мелких чешуек или толстых чешуек.
Эта структура имеет высокое сопротивление ползучести и вязкость разрушения, но низкую усталостную прочность и пластичность при растяжении. При обработке стержней из титановых сплавов обычно стремятся получить равноосную структуру с хорошими свойствами растяжения и усталости. Однако пластинчатая структура кованого стержня очень стабильна при комнатной температуре, и сделать ее равноосной можно только за счет сильной деформации в двухфазной зоне, поэтому высокая стойкость к деформации и трудность деформирования титановых сплавов при комнатной температуре являются одними из них. причин, ограничивающих прокатку титановых сплавов. Поэтому прокатку титановых сплавов обычно проводят при определенной температуре.
Большая степень деформации прокатки полезна для улучшения структуры и механических свойств; небольшая деформация прокатки вызывает только динамическое восстановление во время процесса прокатки. Однако титановый сплав имеет плохую пластичность и небольшую деформацию при каждом проходе. Поэтому грубая структура титанового сплава вследствие малой деформации в проходах является важной особенностью профилирования.
Еще одной особенностью профилирования титановых сплавов является то, что процесс прокатки требует многократных отжигов. В условиях открытой прокатки теплообмен между сплавом, воздухом, валками и т. д. приводит к быстрому падению температуры поверхности прокатываемой детали. Вместо этого температура в центре прокатываемой детали повышается из-за деформации и выделения тепла, образуя более высокую температуру между поверхностью и центром. В процессе прокатки склонны к образованию градиентных поверхностных трещин.
Чтобы гарантировать, что прокатка находится в заданном диапазоне температур и что температура прокатываемой детали является однородной, ее необходимо нагревать между проходами. Кроме того, из-за накопления двойников, текстуры и наклепа в процессе прокатки деформация прокатки становится все более затруднительной. Следовательно, чтобы продолжить деформацию, прокатанную деталь необходимо нагревать между проходами, чтобы вызвать образование большого количества двойников. Рекристаллизация повышает пластичность материала и предотвращает растрескивание материала при последующей прокатке.
