Хотя титан и титановые сплавы обладают высоким пределом текучести, они требуют защиты инертными газами при сварке и их сложнее обрабатывать, чем сталь. Поэтому титан редко применяется в конструкциях надводных кораблей общего назначения. Титан и титановые сплавы в основном используются на подводных лодках, глубоководных аппаратах и других кораблях, чтобы справиться с ситуациями, требующими высокого предела текучести, плотности и коррозионной стойкости.
Титановый сплав Ti80 используется для изготовления устойчивых к давлению корпусов глубоководных аппаратов и подводных лодок. Он обладает превосходными свойствами, такими как высокая прочность, высокая ударная вязкость, коррозионная стойкость и свариваемость. В условиях прочности на растяжение 880–925 МПа и предела текучести 785–885 МПа вязкость разрушения и стойкость к коррозии под напряжением значительно лучше, чем у сплава Ti6Al4VELI. Титановый сплав Ti91, разработанный в 1990-х годах, имеет предел текучести 700 МПа.
Поскольку титан и титановые сплавы обладают лучшей коррозионной стойкостью, чем другие сплавы, в морской воде, а также имеют более высокую прочность и меньшую плотность, чем обычно используемые медные сплавы, эффективность теплопередачи можно обеспечить за счет утончения толщины стенки трубы и увеличения скорости потока морской воды. В таких применениях, как атомные подводные лодки, к которым предъявляются высокие требования к безопасной эксплуатации и надежности оборудования, применение титановых теплообменников высоко ценится.
